路燈智能照明_智能照明係統-色福吧電器48VDC低壓直流安全電壓一線兩用

   

    路燈是一個現代化城市的窗口和形象標誌,也是城市建設中的必須的公有基礎設施。路燈照明是關係到廣大市民切身利益的一個重要環節,直接反映了城市的建設水平和精神麵貌,路燈的控製和管理水平更顯示出城市的現代化程度。近幾年來,各城市政府和建設主管部門投入大量資金建設照明設施,改善城市環境,取得了很大成績。

    路燈照明存在的問題



1)目前智能路燈控製係統的控製方法和管理手段落後。路燈控製特別是中小城市多采用時控法、光控法,精密度不夠,節能效果不佳。
2)傳統路燈控製多采用定時打開/關閉所有燈具,燈具全亮或全滅,不能根據實際車流量情況進行燈具調光控製,出現過度照度現象,造成能源的浪費,降低了電器及燈具的使用壽命。
3)路燈設計時由於燈具存在光衰,照度一般會高於路燈標準值,傳統控製無法解決由此產生的過度照明,浪費電力能源的問題。
4)傳統獨立交流電源出現故障時,需要維修人員進行高空作業,更換電源,維護成本高,維修人員的人身安全也存在風險。
5)平時的維護維修工作仍靠人工夜間巡查和居民的舉報及定期的檢修。這些落後的控製方法浪費了大量的人力物力。


    色福吧智能路燈控製係統運用先進的通訊手段、計算機網絡技術、自動控製技術、自動檢測技術等現代先進技術組建綜合性係統,能夠快速準確地對路燈進行管理和控製。
色福吧路燈智能照明控製係統應用效果


1)實現路燈照明智能化,管理方便,維護成本低
2)節能達到20%以上
3)國內首創專利技術,節省50%的工程用線 

4)人性化的路燈照明

5)降低路燈運營成本
色福吧智能路燈控製係統解決方案


 一、LED分時調光控製(能耗控製):根據道路時間段和車流量設置科學合理的燈具亮度時間表,按時間表自動完成亮度調節和燈具的開關,達到節能。除居住區和少數有特殊要求的道路外,路燈在深夜宜采用低路麵亮度的方法節能。
1)路燈為雙光源燈具時,可關閉一隻光源,當雙側布燈時,關閉道路一側路燈。
2)采用“隔一亮一”或“隔二亮一”等照明色福吧。
3)自動降低光源功率,分路段自動調光。
二、分組管理控製:對係統內的路燈進行分組,例如某條路,某個區域,對其進行統一管理,通過自動或手動控製,對全部路燈、單個路燈、某回路燈或分組路燈進行開關/調光控製。
1)對每一盞路燈進行調光控製。可以實現“單燈單控”,“單燈精準調光”。對單燈進行調光控製,可解決路燈中由於某盞燈亮度過高造成刺眼的問題。
2)分組路燈進行調光,對一組或多組燈進行集體調光,解決路燈中開單側燈達不到照度要求,開雙側燈照度又過亮的問題,體現了照明的人性化和能源的節約。
三、係統采用集中式直流供電,提高用電安全性,係統穩定性,故障率低,大幅度降低路燈運營成本。